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苏道选择在这个时候修建机场，而且还是深入敌后将近一千公里左右的地方，这着实让工兵们很是头疼。
虽然派了一个旅的空降兵去保护他们，但是，深入敌后的感觉明显的跟以前不一样，哪怕是盯着炮火去工作也要比这种感觉好的多。
谁也不知道什么时候会忽然间跑出来一颗子弹就要了自己的小命，所以在这种环境下工作，士兵们的压力还是很大的。
再者，工程的难度也很大，第一，他们没有专业的施工设备，像这种混凝土跑道对于各种要求都很高，必须要使用专业的设备才行，否则的话会出现各种各样的问题。
虽然也有一部分设备被运了过来，但是，那些设备只能起到一定的作用，无法从根本上解决问题。
像压路机铲车什么的重型设备就无法运送过来，所以在这一方面，士兵们也很纠结。
第二，这里冰天雪地的，开挖跑道有很大的难度，其次，天气太冷，混凝土根本就无法凝固，就连搅拌水泥什么的也都还是个问题。
修建一座机场，那么庞大的工程，所有的材料都需要从后方几千公里的地方空运过来，这种耗费绝对是巨大的。
一架运输机的载量就那么大，单单是水泥和大沙以及石子就要用上近一百架次，加上钢筋以及设备等等，综合下来起码的需要有两百架次以上的运输机才能完成这项工程。
“三哥，怎么办？天气条件太恶略了。根本无法开工啊。”
一名上尉嘴里叼着一颗香烟，手里拿着一把铁镐。用力的敲了敲地面，回应他的是冷冰冰的回音，就连土地都已经变成了比砖块还要结实。
在这种情况下根本就没有施工的可能性，其实冬天不宜盖房子也是这样的道理，建筑材料什么的在冬天都是最脆弱的时候，即便盖好了，石灰什么的凝结度也不好，容易导致房屋倒塌。
更别说动轧就要承受几十吨重的战机起降了。歼二对于跑道的要求一点也不比房屋质量差，甚至还要比他严格的多。
歼二的空机起飞距离是四百米，这个空机的标准是什么呢？不携带任何的弹药，就连机炮的炮弹也不携带，然后邮箱内只装一半的燃料，这种情况下是四百米。
如果加满燃料和炮弹，在配备上一枚中华利剑空对地导弹。那么他的起飞距离是四百七十米，如果是改装过后的核弹，那么起飞距离将会达到五百一十米至五百四十米左右。
而按照满载的机炮炮弹以及一半的燃料，降落所需要的距离是五百米，也就是说，他们即将修建的这条跑道。至少要在六百米才行，宽度要在四十至六十米之间。
当然了，这主要就是为歼二修建的跑道，其他的战机一律靠边站，像歼一什么的使用这种跑道那就是浪费资源。
而他们修建跑道。长度自然不可能正好只有六百米，肯定是要加长到一千米。或者是一千五百米才行的。
毕竟四百七十米起飞那是将动机什么的开到最大，对战机本身是有损伤的，正常情况下谁都不会那么做，反正也就是多滑行一段距离而已，又不是什么大事。
也不是说敌机已经逼近机场上空，战机需要尽快的升空，而正常情况下，现在中华帝国空军基地的跑到普遍都是方圆为三千米至四千米的圆形。
虽然没有跑道，但是上面却凭证的很，在条件合适的话，还会种上一些草坪什么的，这也是二战时期空军机场普遍的做法。
“建房子，把工地打造成室内的，我们在内部多点几处火堆，用火堆来增加室内的温度，你先带着人去测量一下数据，我去找孟旅长商量点事，然后在跟后方请求调点别的东西。”
黄大山想了下，坚定的说道。
一个月内完成机场的修建，以现在的人力来说，很难很难，这根本就是不可能完成的任务，要想快的修建，就必须要搭建出一座房子，即便是简易的钢结构或者其他的什么也行。
他们必须要将内部的温度给搞上来，以便于混凝土的凝固，否则的话，一切都是空谈。
很快的，黄大山便找到了空降旅的旅长孟德柱，跟他说明了工兵这边的情况，孟德柱虽然也感到有些压力，但是没办法，一切以工兵的任务为主，无奈之下，他只好选择了退让，全力配合工兵弟兄们的工作。
就这样，黄大山从空降旅这边划来了两个团，而对于这两个团的安排，他也很直截了当的告诉他们，到树林里去砍树，树的直径必须要在三十厘米以上，长度最短的也要在四米左右的才行。
现在条件不允许，也不是后方，他没有那么多的钢材可以使用，如果是在后方的话，他就直接搞起钢结构了，但是现在情况不一样，后方的钢铁没办法大量的运来。
搞定这些之后，黄大山开始跟后方联系，一方面是请求支援，希望工兵总队那边在派来一个工兵营帮忙，同时，也让工兵总队那边负责协调，他们需要大量的帆布。
原本黄大山是想用铁皮的，但是考虑到铁皮运输不便，会极大的浪费空军的运力，同时对于他们的施工也有很大的不便。
而且这东西也是一次性的，铁皮的话到时候撤了之后肯定就扔在这里了，还不如直接要帆布，作用都是一样的，而且走的时候也方便带走。
在这里不需要什么保暖太好的东西，他需要的就是搭建一个让外面的冷风吹不进来的大型帐篷就行了，至于里面，有源源不断的火源产生温度，只要保持在一定的温度就行了。
再不济的话，他也可以用两层帆布来遮挡，尽可能的让冷空气呆在外面。
就这样，第二天，一个营的工兵援兵便乘坐着运输机抵达了工地，这个机场是苏道亲自点名修建的，虽然大家都不知道要干什么用，但是却没人敢马虎，哪怕条件再怎么艰苦，他们也要全力去完成。
与此同时，在工兵的指挥和帮忙之下，负责帮忙的两个空降旅士兵纷纷将砍好的棍子按照要求摆放在各自的位置上。
唯一有点难处的就是，在刨坑埋棍子的时候可是没少让人为难，两个团加上半个工兵营，用了一天的时间才完成这些工作，而一天全都是用在了挖坑上。
至于砍树，这个并没有浪费多少时间，两个团七千多人，砍一棵树大概需要半个小时，就这都已经是不慌不忙的情况下进行的了，士兵们从前天下午开始，只用了一个下午便砍好了数千根符合要求的树。
搞定这些之后，天色也渐渐的开始暗了下来，这边的白天没有多长的时间，所以还没怎么开工天就黑了也是正常的。
第三天开始，两个团的空降兵解放了一个团，剩下的一个团继续帮忙，又用了一天的时间，一个完整的架子终于搭起来了。
第四天一大早，黄大山点名要的帆布终于送来了，用了两天的时间，黄大山指挥着手下的部队才将这个临时帐篷给搭建完毕，需要注意的是，在这里搭建临时帐篷，对于顶部的要求可是很高的。
因为雪下的很大，如果顶部不结实的话，会导致帐篷坍塌的。
从帐篷搭好之后，帐篷内便点起了火堆，每一堆火的规模并不大，但是数量却有很多。
因为是帆布搭建的帐篷，火太大的话容易把帆布给点燃，虽然帆布并不容易被引燃，但是什么事情总归是有例外的。
就这样，这个长达一千米，宽有七十米的举行帐篷内，一时间堆满了上千个火堆，帐篷内的温度瞬间升高了不少。
一夜之后，大地开始缓缓的融化，而地面上也开始变得泥泞不堪，看到这一幕，黄大山终于松了口气，泥泞不堪并不可怕，可怕的是跟昨天一样，没有任何的不同。
见到这里，黄大山也不再犹豫，立刻下令部队开始干活，一时间两个工兵营的弟兄们开始清理地面上的泥土，然后几个人一组，先用卡车在清理好的跑道上来回压，将地面给撵瓷实了。
然后在人工打桩，因为没有设备，所以只能这么干。
三天之后，忙碌了七十二个小时，两个营的士兵轮换着来，甚至连休息的空降旅也被拉来帮忙了，最终才赶在三天内将地基给打瓷实。
然后便是撒石灰，继续撵，构建钢筋网，铺在地面上，浇筑混凝土，将其打瓷，再放钢筋网，继续浇筑混凝土，反反复复的三次，基本工程终于算是完成了，表面上的工作并不需要这么多人来进行。
一半的人负责表面，剩下的则开始加大火堆，尽可能的让帐篷内的温度在增高一些。
在这期间还要不停的洒水，否则的话容易裂开，好在屋内的温度还算不低，否则的话上哪洒水去？都成冰了。
就这样，在一个月期限的最后一天，跑道终于修建完成了，接下来只需要把外面的临时帐篷给拆了，这座机场的跑道就算是可以用了。
至于塔台，还是算了吧，这种条件下根本就没办法修建，将就着用吧。
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