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  第429章:恭喜你答对了

  纳智捷的内饰做工装配工艺差已经是不争的事实,中年男子忽然想起来,这辆车已经是七年车龄了。

  他猛的挺直了腰,看向了外面的方远:“七年车龄的老车,内饰糙点很正常吧?”

  “不单单是内饰做工,装配工艺的事情,还有车内车外的异响。”车内的一些地方,中年男子已经发现会发出咯吱咯吱的声音,然而还有一些他没有注意的地方。

  方远敲了敲方向盘说:“大7打转向时,方向机也会发出咯吱咯吱的声音,同时自动回正转向不灵敏。”

  “刹车系统在起步行驶时候会有尖叫声。”

  “空调出风口会有嘘嘘的声音。”

  ……

  方远在指出了车内六七处会发生异响的地方后,又告诉中年男子在车外,还有全油门起步会听到涡轮传来抽水马桶的声音,发动机异响,减震异响,后雨刮器噪声大阻滞感很明显等等问题。

  从车内到车外,从发动机、变速箱、座椅这样的大件,到空调出风口,后雨刮器,吸顶电视盒这样容易忽视的地方,加上隔音差导致的风噪,胎噪,几乎有几十处会产生异响的地方,可以说从怠速到正常行驶再到停车熄火,噪音无处不在,时刻都有。

  脑海中浮现出音乐厅内交响乐齐鸣的场面,中年男子脸都青了:“这难道就是传说中的除了喇叭不响,全车哪都响?”

  “恭喜你答对了。”方远冲中年男子笑了笑,承认他说的对,如果说以前的日系车异响多,最起码人家的异响主要集中到风噪,胎噪,内饰扣板之类的地方,没有大7响的这么齐全,这么花样百出,这么丧心病狂。

  哪怕是国产车也不会时刻带给车主这么多的‘惊喜’。

  装配工艺差,异响多,证明纳智捷的品控差,中年男子无奈的看向了方远:“配置呢?这么高的配置,总不会有问题吧?”

  “问题大了。初见大7的时候还真觉配置豪华得大气,之后真是气的不行。”方远正好站在车门旁边,顺势让大家注意门把手。

  “配备的这个无钥匙进入功能看似挺潇洒,同样垃圾,因为感应车门经常失灵。”方远告诉大家,这个主驾驶车门经常打不开,必须从后门进去,然后和打仗爬城墙似的翻过座椅到前排。

  “经常失灵?”众人全乐了,这么小儿科的地方居然也出问题,确实让大家有点吃惊,国产车现在都不会犯这种低能儿的错误了吧?

  “有的时候打不开车门是车钥匙失灵的原因。”方远关上了车门,指着门把手说,大7会没有任何预兆的突然钥匙就打不开车门了。

  此时大多数人会根据经验检查车钥匙是不是有电,但就明明有电却死活不能用,只能用机械钥匙开门进去。

  “哈哈哈,这样也行。”方远说的太好玩了,竟然会发生车钥匙有电,但是失灵的情况,质量究竟能有多差啊?

  “你们别乐。”用机械钥匙进入了车门,不代表能把车开走,会抓狂的发现一键启动是着不了车滴。

  “哈哈哈,”扑哧一声,人群中再次爆发出震天的笑声。

  “还有这个仪表盘为自发光式,淡淡的蓝色和红色、黄色对比鲜明看着挺高级。”方远吐槽说,别的车型油表有很多格,但是大7的油表总共只有四格。

  到了最后一格的时候没有办法再往下降,所有会出现车主开了一段时间之后油表指针一下子降到零的情况,简直能把那些马虎大意的车主坑死。

  所以为了安全起见,只要降到了最后一格,别管里面还有没有油,一定要及时加油才是最正确的开车方式,不然就有被撂在路上的风险,叫板车的费用可比油钱贵多了。

  “这也太奇葩了。”

  正当大家正乐着,方远再次让大家注意后视镜上面的摄像头。

  刚才方远给大家说过,这辆大7车上有八个摄像头,有三种作用,分别将360度环景影像、高感光夜视辅助系统、车侧安全影像辅助融合到了一起,哦对了,其实还有一种行车偏移侦测警示系统。

  什么360度环景,什么高感光,什么行车偏移,这么多的名词,看起来功能繁多,听起来高精尖,给人一种比宝马7系都强的错觉,但是在方远看来其实没有什么卵用。

  正当大家疑惑时,方远先绕到车尾坐到了副驾驶上面,然后请主驾驶的中年男子给大7通电。

  中年男子却直接打着了火,车子启动的瞬间,方远觉得整个车身都在颤抖,座椅都在微微摇晃,又找到一处异响。

  方远知道这是车身共振,对于这个年限的大7来说无法避免,修都修不好。

  不管什么共振,方远对着外面的人说:“大家现在对360环景几乎不陌生,很多车子标配这项功能。”

  多亏了国产车的崛起对合资、进口车造成了压力,否则现在那些减配狂魔们造的车子估计只剩下汽车三大件、方向盘、座椅和车身了,哪会在乎华夏人的感受。

  “我们知道360环景”人群中的车商们,对360环景确实很熟悉,感觉不但功能炫酷充满了高科技,还非常好用,他们在销售车子时会当作一个卖点给客户介绍。

  因为一些老司机完全可以在只有后视镜的情况下完美倒车入口,侧方停车,但是还有一些新手,即使加上倒车雷达,倒车影像的帮助依旧是有点困难。

  毕竟谁也不是天生的老司机,从新手到老手都有一个成长的过程。

  而360环景的出现则是新手车主的福音,可以为一些新手,或者为一些老司机在环境较复杂的情况下使用。

  360环景很简单,就是在中控屏幕上投射出车子四周的实际景物,车主以上帝视角从上往下看,方便观察四周的情况,能看到的范围更广,特别清晰的观察自己汽车的走向位置。

  随着科技的发展,360环景现在已经有了3D立体形式,做到了车身与四周的景物完美的融合为一体,视觉效果更好,非常的真实。

  有的车型甚至做到了无接触手势控制,车主的手指远离中控屏幕,但是其中的画面能随着车主的手势移动而变换,好像以前的电影中的科幻情景似的,小孩子哭闹的时候,还能逗他开心,非常炫酷。

  “而这辆大7的360度环景呢?”方远开始展示大7的360度环景功能。

  硕大的屏幕中很快出现了一辆大7,并且显示前后左右的情况。

  大家勾着脑袋往中控屏幕上看,不用方远介绍,就发现画面的异常了。

  首先是像素太渣,黑白图像模糊,阳光强烈的时候基本上看不清,显示的四周人群虚无缥缈,人脸嘴和鼻子不分,像鬼似的,有种九十年代古董黑白电视机的既视感。

  其次别的车型的上帝视角画面完整一体,这个倒好,不是3D画面不说,还分成了五个泾渭分明的部分,一股浓郁的廉价低档气息扑面而来,汽配城做的都比这个强一万倍。

  中年男子看着中控屏幕中的图像头皮发麻,他刚才听方远说什么无接触手势控制,屏幕中的图像能随着车主的手势变动角度。

  此时连基本的像素都保证不了,中年男子强忍着糟心伸手在中控屏幕前面不远处晃动,里面的车子图案果然没有任何反应。

  这个上帝视角的清晰度和画面完整程度太让人失望了,方远说的果然没错。众人摇着脑袋苦笑,纷纷吐槽这个效果是设计师喝了三斤老白干做出来的吧?

  “一个中控而已。”瘦高车商咧嘴一笑,“还有比你们想的更奇葩。”

  “还有更奇葩的?”这次连方远都无语了。

  “对,那就是大7的方向盘。”瘦高车商指向了方向盘,“大7的方向盘按键密密麻麻,看着挺上档次,但是我见过的一辆大7是在提车时第一个月就出现了诡异的情况,只要前方有人需要鸣笛警示时,哪怕把方向盘拍扁了,拍烂了,它也不会响。

  但是不用的时候随便按,一按准响,为了这个问题,原车主往纳智捷生活馆跑了三四趟,一检测哪哪都好,最后还是在不响的时候拿手机录像去了4s店直接甩视频给他们经理,等了40天的配件,全部换掉才给解决了。”

  “有活人就不响?”众人全乐疯了,这么诡异的事情也能发生?

  “歪日,你不喜欢纳智捷大7,也不能这么黑吧?”孙炎明从刚才一直在笑,他揉着笑的发酸的脸颊,估计瘦高车商对大7有什么怨念,否则连灵异事件都胡诌出来了。

  其他车商和路人也跟着起哄,表示自己不相信瘦高车商的话。

  轮到自己被质疑,瘦高车商急眼了:“你们别不信,那辆车当年就是卖给了我……”

  瘦高车商喊完这一嗓子就后悔了,马上老练涨的通红,好像是多么难为情的事情一般。

  在这一刻,包括方远,所有人全不说话了,大家齐齐的死死盯着他不放,心中涌起了歇斯底里的呐喊:“大哥,敢收纳智捷大7?我服了,还是你牛比。”

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