E小说 > 都市小说 > 汽车梦 > 105:励精图治

  接受汽车业务第一天起,老常就集中让陆翔飞和付春雷暂时放下手里的工作,前往集团总部办公室述职。

  另外,韦建平那里,也一副匆忙的姿态,从下面车间里赶到老常办公室。

  三人在办公室门口碰到,韦建平看着陆翔飞,低声问了一句:“知道什么事么?”

  陆翔飞抓了抓一头蓬松的乱发,耸了耸肩,一副完全不晓得的样子。

  韦建平又看向付春雷,只见他也是等着一副迷糊的大眼,不用问也知道,肯定也是被突然喊过来的。

  见问不出答案,韦建平只好带头,敲了敲办公室的门,待里面传出‘进’的声音,三人鱼贯而入。

  “坐。”刚进门,老常头也没抬,只是皱着眉翻看着手里的文件,先行让三人坐了下来。

  等了好一会儿,老常沉沉的呼口气,似乎准备舒缓心中的郁结。

  也不怪他如此,今天接手汽车业务第一天起,他浏览了之前李明浩负责时所有的项目进度和开销,以及规划情况,只是看完之后,才发现,情况比他原本想象的要严峻的多。

  揉了揉太阳穴,老常丢下手里的文件资料,抬头看了看坐在面前的三人。

  “小付,你手里的项目怎么样了?”老常问了一句。

  付春雷点着头,嘴里说道:“项目目前一切进展顺利,等这两天路总那边用完试验场地,我们就可以进行油泥模型的综合数据测试,如果没有问题的话就开始进行零部件调试装配。”

  本是不错的消息,老常却是一脸的焦虑,不免又开始揉起太阳穴来。

  虽然付春雷手里的项目进度上没有问题,也完全在当初规划的期限内行事。

  但目前集团里只有一处研发部门,却是让老常极为头疼。

  如果不是因为这样的原因,怕是付春雷手里的项目绝对可以更快一个进度,远不是现在的程度。

  末了,老常重重点头,口里应道:“好,我知道了。”

  他虽说知道了,但是目前研发中心里测试场地的问题,光是知道还不行,什么时候能解决才算是正事。

  随即想到了什么一般,开口说道:“对了小付,你们下一阶段所需要的零部件,凡有所需的,先直接列个清单报给我,到时候我来给你们协调。”

  付春雷眼睛一亮,欣然点头,连道:“好,那就麻烦常董了,等会回去我就统计出来到时候发给你。”

  老常点头表示可行。

  付春雷之所以如此高兴,自然是因为在供需上的效率问题。

  如果由他自己来协调零部件问题的话,还要通过各部门的逐级上报,然后再由相关负责人来跟其他部门或者公司对接,待审核通过,才能够拿到所需要的零部件。

  而老常出面的话,就犹如开了直通车一般,分分钟就能将这些事情搞定。

  如此高效,他自然十分欣喜。

  而坐在他身旁的陆翔飞无声的张了张口,对于付春雷能够得此待遇,自是羡慕不已。

  要知道,他在研发部门这么长的时间,哪怕当初赵天参与的项目里,都没有过这种待遇,所有的零部件申请都是按照既定的流程来的。

  见老常似乎交待完付春雷,陆翔飞紧忙插话道:“常董,那我们手里的项目…就是…能不能您也出面来给我们协调零部件的问题?”

  “你们?”老常面无表情的看了陆翔飞一眼,语气带着质疑。

  不知老常何意,陆翔飞一时心里也没了底,只不过话已说出,只好硬着头皮接道:“对,您看既然春雷那里可以,不如顺带着把我们也捎上。”

  老常不置可否,只是随手胡乱的拨拉着办公桌上的文件,也不说可以,也不说不可以。

  坐在边上的韦建平看着氛围不对,连连暗地里冲陆翔飞使颜色,让他暂时先别提这件事,先等老常把他们都喊过来所为何事说清楚,再做决定。

  只是韦建平心里活动挺多,陆翔飞整体跟油泥螺丝帽打交道,哪里有那么多的思考,以为韦建平在鼓动他继续询问,便再次开口问道:“常董您看行么?”

  韦建平一扭脸,简直无法直视。

  这特么绝对比车祸现场还要严重。

  至少从老常阴晴不定的脸上可以看出,陆翔飞接下来绝对要挨一顿冷嘲热讽。

  却不料老常嗤笑一声,回道:“好啊!”

  韦建平左瞅瞅,右望望,他感觉自己已经跟不上这个时代的节奏了…

  见老常答应,陆翔飞顿时八齿全露,脸上挂出一副久违的笑容。

  实际上老常的回答,也出乎他的意料,顿时对于刚才自己的坚持感到十分明智,同时也向韦建平投去感激的眼神。

  韦建平摆摆手,已经无法直视了…

  只不过还未等陆翔飞高兴片刻,老常开口道:“但是…”

  韦建平顿时暗暗点头,这样才符合他的预期嘛,凡事有转折,才是硬道理。

  “但是,有一个条件。”老常似笑非笑。

  “什么条件?”陆翔飞脱口而出。

  老常目光垂下看了眼资料上的数字,随后抬起头说道:“你手里的项目,给出一个确切的完成期限,如果合适的话,你们所需要的一切,我都可以亲自为你们去协调。”

  陆翔飞一时有点懵,缓了好一会儿才迷糊道:“完成期限?”

  随即脸一苦,沮丧道:“常董,您也知道,新车型项目本来就有许多的未知性,您是过来人,应该知道我们在研发过程中,哪怕碰到一个很小的技术问题,但是为了从全局考虑的话,也需要耗费很长的一段时间和精力。并且您也知道,具体的完成日期我们也没办法知晓,只能尽力的去把每一阶段的规划做好,最终能得到预期的结果就已经很不错了。”

  陆翔飞说到也没错,这点老常也有经历过。

  他之前在BYD的时候,也参与过一些车型的研发设计,这其中的曲折,远非是一句艰难就能概括。

  诚如陆翔飞所叙述的那般,每确立有具体化数据的汽车项目,在进行研发过程中,碰到技术问题或者其他相冲突的数据时,很多时候都是要从当初确立的目标上更改期望值,这样才能最大化的推行项目进度以及降低效率成本。

  最终下来,可能所研发出来的车型,已与当初规划设项的车型上,发生了很大的区别变化,有些甚至由马变成了驴,完全失了原本的规划。

  如果中途碰到问题时坚持一开始的设想的话,那么所碰到的任何技术问题,都要花费大量的时间去公关;出现任何差池,就要从全局上来反复检测项目的可行性,这样一来,所耗费的时间和精力,是完全没有办法预估的。

  而当下,陆翔飞所带的项目似乎就出于这种情形。

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