E小说 > 都市小说 > 汽车梦 > 022:光速效率

  其实大多数的企业,从来都是先将利益放在第一位。

  长徽集团不想拿出更多的钱来进行扩大业务,控制风险是一方面,更为主要的,当企业已经有了稳定且不菲的收入,为何还要去冒更大的风险来面对未知的将来呢?

  再加上长徽集团董事层面人员复杂,多数人抱着将钱落袋为安的想法,再去掏钱出来,肯定有人不愿意。

  得到李明浩的肯定,老常身子前倾,目光炯炯道:“如果不让他们继续投钱,就可以继续扩大业务量,不知道他们是否考虑呢?”

  李明浩眉头一台,显然对老常的说法很吃惊。

  不继续投钱,就可以扩大业务量,明显的空手套白狼,傻子才不愿意。

  见李明浩一副不可置信的样子,老常随即想了想,改口道:“我的意思是,如果有方法,让他们以最小的投资成本,来获取最大的收益。这样就可以避免很多投资成本上的顾虑,不知他们会不会同意?”

  李明浩心中一动,别说是长徽集团,就算是现在的他,听老常这么一说都有些心动。

  当然了,前提是老常的提议,是在绝对可行的基础上。

  如果是信口开河的话肯定是不行。

  随即问道:“常董你有办法?”

  “办法倒是有一个,就是不知道长徽集团那里能不能接受。”老常又点起一根烟,这会儿的功夫,两根烟都已经下去了。

  “如果真如你说的那样,长徽集团那里我去说服。”李明浩一听有门道,竟率先打起了包票。

  虽说与长徽集团接触没有太多,但李明浩还是多少能获悉一些,长徽集团的董事层中,有几个把持话语权的,对于财资一块,看的还是比较重的。

  说白了,就是贪财。

  假若老常的办法,真如那般小投入大回报的话,哪怕风险大一些,只要劝说的时候扇上一把火,怕也容易说服。

  老常道:“目前市场上那么多中小物流公司,咱们如果去做的话,这其中肯定有不少的琐事要处理,但如果让长徽集团来去牵头的话,所有的具体事宜他们自己出面负责,咱们只需要长徽集团对我们负责即可。这样一来,不是既减少了琐碎麻烦,也能让物流运输方面的事情得到解决。”

  李明浩眼珠子快速转动几圈,恍然道:“你说的是外包?”

  老常略顿片刻,回道:“算是将业务外包,但不是咱们外包,而是让长徽集团去外包。当然了,这中间如若出现了任何差池,我们还是跟以往一般,直接向长徽集团追责就行了。”

  李明浩一拍大腿,‘啪’的一声,吓得老常烟灰洒落一身。

  “我怎么没想到呢!”

  老常拍了拍身上的烟灰,一脸看智障的表情看向李明浩。

  一旁的赵天也若有所思。

  近来物流的问题,由于迫在眉睫,他和李明浩一直将目光放在大型的物流企业上面,对于中小物流企业,也是抱着万不得已的时候,由宇宙集团出面直接解决。

  却是没想到,这其中也可以让具有一定资历的公司去处理。

  而长徽集团,无论是从规模,亦或是行业属性上,都绝对是个绝佳的选择。

  李明浩随即将目光转向赵天,那意思自是询问,是否按照老常说的去办。

  赵天自是点头。

  两天后,距离麒麟上线的时间越来越短。

  李明浩收到长徽集团的答复。

  至于李明浩当初带去的提议,长徽集团董事层中比较有话语权的几人,那时直接就应允了下来。

  不过具体的事宜,他们仍是需要商议后再正式向宇宙集团回复。

  所以,直等了两天,长徽集团才正式向李明浩发来答复内容。

  在接下来的业务合作中,长徽集团正式与宇宙集团续加每月两万台的运输量,并且双方中任意一方,在选择终止这次合约时,要提前一月进行通知。

  至于其他合作中的各项主意事项,皆参照先前的长期合作约定。

  “两万台的运输量。”

  李明浩看着长徽集团发来的正式回复,口中啧啧有声。

  看来长徽集团还是有些太小家子气了。

  要知道,两万台汽车的运输量,折合下来,也就是两百五十台大板货车的运输量而已。

  而两百多台大板货车,最多只需要找二三十家稍微像样的物流公司,就可以完成。

  不过对于长徽集团此次的做法,李明浩也多少明了。

  长徽集团目前大板货车的运输量,也就堪堪达到三万台每月的样子,如果使用外包的业务数量上,超过自身的全部,多少显得有些不好看。

  另一方面,更是牵扯到商业利益的纠葛,如果长徽集团这次大肆召集多方中小物流公司,一旦让这些中小公司了解到其中的门路,跟宇宙集团搭上了线,无异于砸了自己的饭碗。

  可他们哪里知道,宇宙集团如此大废心思,无非就是图个安稳,对于一般的中小物流公司肯定看不上。

  当然了,既然如此,李明浩见两万台的运输量,加上目前自身物流部门扩增后的规模,也离目前的所需差不太多,也就不再费那么多心思去想这些了。

  待长徽集团办成此事,宇宙集团面临的物流困局,算是解决了大半。

  接下来,自是安静的等待麒麟车型的新鲜出炉。

  一周后,麒麟车型正式宣告上线生产。

  而此时,距离老常当初定下的一个季度的期限,时间才刚刚过去大半而已。

  麒麟车型的预售数量上,除了中间少数的几天,有小高峰的出现,倒是一直维持在一千出头的数据。

  在正式上线生产时,总预售量也刚刚突破两万五千台。

  随着排成长龙的大板货车,一串串的从宇宙集团汽车生产基地进进出出,麒麟车型开始正式流向消费者手中。

  另据李明浩的小道消息,从消费者预定汽车,到汽车流向消费者手中,麒麟车型更是创造了不足一个月的光速效率,这种时间期限,据说在国内首屈一指。

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