第77章 拜访坚伯
过完元宵节，雷力权来到公司的第一件事，就是和二叔签定分家协议。
看着二叔在协议签上自己大名的那一瞬间，雷力权终于心想事成，不由得露出笑容。
雷力权拥有了20.38％九龙巴士股份，成为九龙巴士的第一大股东。
雷力权对雷觉坤相互笑了笑，说道：“多谢二叔成全。”
“阿力，这是你爷爷亲手创立的公司，你一定得守护，不能乱来。”雷觉坤对雷力权拍了拍肩膀道。
“二叔放心，我会守护祖产的。”
雷力权心想，上辈子就是你把九巴和九龙建业都丢了，今生就交给我来守护吧。
“我已经约了坚叔，等会我带你拜访，阿力，工作上的事，你得相信坚叔。”
雷觉坤向雷力权交代起了九龙巴士工作。其实雷力权也知道，九巴能够发展到今天，坚叔功不可没。
“二叔放心，在董事会上我会力挺坚叔的。”
雷觉坤见雷力权这个态度就放心了，害怕他年轻气盛，不好向坚叔交代，因为这次股权交换，事先没有向坚叔说。
协议签完后，雷觉坤就带领雷力权的车队驶向位于深水埗的荔枝角车厂。
九龙巴士公司办公室位于车厂里的一栋三层小楼。
坚叔已经在办公室等待雷觉坤的到来，说是有事重要事和他谈。
坚叔一生心血，都放到了九龙巴士身上。从九龙巴士成立之日起，就任董事局主席和车务总监，一生最害怕九巴有一天会离他而去。
今天坚叔就有一点情绪上的波动，不知道是好是坏。
雷力权的车队缓缓驶入荔枝角车场，车场白天停的车辆不多，应该是都在线路上跑。
雷力权跟着二叔来到三楼董事长办公室。
刚跨入办公室，就看到一位身材瘦小、满头白发的老人，正爬在大班桌上办公。
“坚叔。”只听雷觉坤向那位白发老人喊道。
“阿坤先坐，我看完这份文件先。”头也没抬，继续处理他的公务。
这位就是坚叔无疑，而且还是一位工作狂，一位负责任的管理者。难怪二叔要求雷力权全力支持坚叔工作。
不一会，坚叔忙玩了手中的工作，笑了笑对雷觉坤，说道：“今天找有什么事，在电话里很急的样子。”
“坚叔，这是我大哥的儿子力仔。”雷觉坤连忙站起来向坚叔介绍雷力权。
“坚爷爷好。”雷力权差一点也叫起了坚叔。
“嗯，不错像瑞德大哥。”坚叔开始打量起雷力权，上次婚礼都没这么近距离打量。
“坚叔，今天春节我和大哥分家了，以后九龙巴士股权就由阿力持有……”接着说起分家过程中财产的分配。
“嗯，只要不是股权落入旁人之手，我就安心。”坚叔也不过多插手别人家务事。
“坚爷爷放心，以后董事会上我会全力支持您的工作。”
雷力权立刻表态，毕竟一个优秀的车务全能型管理人才难找，如果不小心把坚叔赶跑了，将是九巴的损失。而且作为爷爷的兄弟，该尊重的必须得尊重。
“嗯，我们雷邓两家是世交，不要太客户，这样显得陌生，以后力仔在工作上有好的建议也尽管提。”坚叔也表明了他态度。
<div class="contentadv"> 随后三人聊了聊香江地铁的发展，对于巴士公司市值的影响。雷力权也建议多开一些新线路，尽量避免与地铁线路重合。
双方大概聊了个把小时，过程很愉快，加强双方的了解，坚叔承诺下次董事会提名雷力权为董事。
从荔枝角车场出来后，雷力权直接回到雷霆控股办公室，安排袁天凡把叶文叫办公室。
叶文听到老板召唤，匆匆忙忙就来到雷力权办公室。
袁天凡为他们添加茶水后，正欲转身离开，就听到雷力权在说。
“天凡，你也留下。”雷力权这是要陪养袁天凡。
“阿文，香江兴业目前是个什么情况？”
“雷生，香江兴业向我罗斯银行贷款才3000万港币，马上就要到期了，老板王永祥正在找人接手呢，只是愉景湾位置不太理想。”
许文把这段时间打听到愉景湾情况，向雷力权作了一简单汇报。
雷力权想了想，说道：“大屿山确实很偏，而且愉景湾地块位置是差些。”
许文心想，什么是差些，便说道：“雷生，愉景湾目前连水都没有，更不用说路了，开发难道很大”。
雷力权知道，这个地块前世开发了几十年，都没完全开发完。
愉景湾目前既没有道路，亦无水电，只可由海路前往，却没有码头。所有区内的基建必须由头开始，这些开发工程需要庞大资金的投入，动辄最少六亿港元，而且风险很高，工程技术上的挑战亦绝对不少。
“主要是地方够大，占有的面积差不多有港岛8％大，够我们开发几十年，你应该也知道香江土地多紧张。”
雷力权没有回正面回答许文的问题，看了看袁天凡，问题：“天凡，如果我要收购，该怎么做合适？”
袁天凡也跟了雷力权一段时间了，知道已经铁定要介入了，想了想便说道。
“雷生，现在王永祥遇到了难题，直接上门，给予一定利诱，让他转手即可，我想他应该会同意获利抽身。”
“阿文呢？”雷力权没有回答，直接又问起了许文。
“雷生，只要给足筹码，我想也问题不大？”许文知道也无力最阻止老板的决定。
“嗯，阿文，这个事速战速决，债务我们可以承担，至于给予王永祥多少获利你看着办，问题是一个月内必须拿下。”雷力权说道。
“好的，雷生。”
“天凡，你先去忙，记得地铁投标的事盯住了。”
“好的，雷生。”然后退出了办公室。
雷力权看着袁天凡退出去后，喝了一口水，继续对许文说道。
“九龙巴士，目前我已有二成股份，但觉得不稳，帮我从其它股东手里，或者从公开市场再收购两成股份。”
目前九龙巴士市值才5亿左右，收购两成才花一亿，就算加价2成，也只要花1.2亿。是笔划算的买卖。
“九龙巴士，有一个创史人姓沈，他手中有11％九巴股份，先把他拿下。”
许文一惊，老板难道是‘先知’。
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